在赢得全国第一名后,青岛北部的新交通计划启动了!

千古百业兴,先行是交通。交通是自古以来繁荣发展的第一件事。

青岛一直把交通建设作为城市发展的重点。2019年,提出了交通基础设施建设的攻势,力争实现城市交通网络的全方位延伸。

3月30日,中国城市轨道交通协会发布了《城市轨道交通2018年度统计分析报告》。

数据显示,青岛是2018年新运营线长度和增长率首次增长的城市,增长率为232.5%。

近日,平度市长李虎成在网上表示,莱州、平度和青岛铁路应在交通基础设施建设攻势期间进行规划。目前,该铁路与清平城际的前期工作正在进行,相关工作已经开始。

建成后,将封闭青岛与北部城区之间的距离,进一步疏通主城区与各地区之间的交通。

作者/玄冥·青岛获得新运营线长度和增加一等奖3月30日,中国城市轨道交通协会发布《城市轨道交通2018年度统计分析报告》。

报告显示,截至2018年底,中国大陆35个城市拥有城市轨道交通(以下简称城市轨道交通),运营线路185条,总长5761.4公里。

城市轨道交通全年完成客运210.7亿人次,比上年增长25.9亿人次,增幅14%。

其中,青岛是2018年新运营线第一长、增长率第一的城市。

青岛新增运营线路124.6公里,排名第一,武汉和广州紧随其后。

就增长率而言,青岛增长232.5%,贵阳和长春分别位居第二和第三。

此外,作为一个新兴的城市轨道交通城市,青岛的客运量显著增加,比上年增长134%。

2018年,青岛完成了150多亿元的城市轨道交通投资。

截至2018年底,中国大陆53个城市在建线路总计6374公里,同比增长2%,在建线路258条。

其中,青岛规划建设规模200多公里,规划线路总投资1000多亿元。

交通运输业关系到经济社会发展的大局,而交通基础设施则是青岛城市发展的骨架和血液。

莱州、平度、青岛铁路的规划与建设在青岛今年提出的15次攻势中,交通基础设施建设攻势位居第三,建议理顺主城区与各区市之间的交通,形成“半小时交通圈”。

4月1日,平度市人民政府市长李虎成访问了在线聊天程序,介绍了平度的道路交通建设。

他说,青岛市委今年提出的15次攻势中,有一次是交通基础设施建设攻势。对于平度和莱西来说,这种“进攻”是指交通基础设施建设中非常重要的配套设施。

这包括清平城际铁路,以及莱州、平度和青岛铁路的规划。目前,该铁路和清平城际铁路的筹备工作正在进行,相关工作已经开始。

早在2016年,青岛就计划建设一个连接平度的城际轨道交通项目。

该项目位于胶州市和平市。这条线的起点是胶州北站。穿越胶州至济南客运专线,规划济南至青岛高速铁路后,线路沿S217向北,穿越沈海高速铁路,然后转入S218铺设,穿越青新高速公路,继续向西北方向进入平度市。

后来,2017年2月,时任青岛市市长的张新起透露,青岛将修建一条时速160公里的城市铁路,向北通往平度,然后通往莱州。

这条城市铁路将与庆忌高速火车站无缝连接。它从平度出发,地面时速160公里,进入青岛市后,将改造成时速120公里的地铁,到达五四广场。

此外,平度市长李虎成还透露,除城际铁路外,该项目与城市地铁和其他公共交通的互联互通计划也正在制定之中。

莱州、平度和青岛铁路的规划和建设无疑是推进青岛“半小时交通圈”的又一大效益。

青岛和平度不仅可以方便地连接起来,莱州也可以融入大青岛的格局,从而缩短青岛和北部城区空之间的距离。

交通系列是崛起和发展中最重要的东西。德国人类地理学家拉泽尔曾经指出,“交通是城市形成的力量”。

古今中外,从内河航运引导城市布局到铁路运输促进城镇崛起,无数实例证明,交通运输在该地区发挥着重要作用,影响着城市的发展甚至城市群的形成。

青岛正面临城市建设的加速阶段。交通拥堵和房价飙升等问题亟待解决。

引导城市健康发展,影响人口迁移,促进产业合理布局,突破城市间格局空都需要城市交通总体规划。

建设青岛北部交通联系也是青岛“突破平度莱西攻势”的要求。

平度和莱西占全市总面积的近一半,是青岛近年来协调发展的重点和难点,是农村振兴的主战场,也是消除贫困的主战场。

进攻期间,据说青岛将充分发挥平度和莱西的重大项目,特别是先进制造项目。

交通规划是两个城市融入青岛半小时交通圈的重大发展机遇,可以融入青岛市区,加速北方崛起。

从宏观角度看,交通运输是辐射胶东半岛的青岛建设的关键环节。

2016年青荣城际铁路的开通,将青岛与其他城市连接起来,使青岛成为东部沿海地区高速铁路网的枢纽。2018年扬盐铁路的开通将把青岛的交通辐射扩大到日照、连云港和盐城。

然而,为了进一步掌握枢纽的位置,交通网络必须不断扩大和加密,以创造一个方便的“半小时”、“一小时”和“两小时”交通圈。

因此,在交通的引导下,长江三角洲也有可能形成一个有影响力的城市群。

在2019年青岛交通基础设施建设攻势中,建议青岛今年重点疏通四级交通基础设施,包括主城区交通、主城区与各区交通、青岛与烟台、威海、日照、潍坊周边城市交通、青岛国际海陆空立体交通走廊。

随着城市的发展,青岛在便利居民出行、促进城市发展、扩大城市辐射和影响方面也将有一个实质性的飞跃。

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